Le diplôme de demain.

Apparement la baisse de niveau de ce diplôme est effective....


Est-ce que dans un futur proche il sera moins reconnu ?

Est-ce que les entreprises feront toujours confiance à ce diplôme ?

effectivement, le niveau du MAVA à chuté et particulièrement à partir de la cession 2006

directement, il y aura plus de MAVA sur le marché du travail, donc, système d'offre et de demande => on va être un peu dévalorisé mais dans une certaine limite, rassurez-vous

on a encore besoin de MAVA et plus particulièrement dans les années à venir car "papy-boom" il va falloir renouveller un certain nombre de personnel (c'est là qu'on intervient ...)

Suivant les dires de nos professeurs le niveau baisse et je suis entièrement d'accord avec toi il va y avoir beaucoup de départs en retraite, donc du travail pour les futurs possésseurs de MAVA

En espérant que les entreprises feront encore confiance à ce grand nombre de diplomés.....

ben oui je pense que la confiance restera

il n'y a aucun diplome capable de concurencer le MAVA
car le MCI est spécialisé sur les moteurs, ensuite, il va y avoir des diplomes plus tournés sur l'électronique ou autre. Je pense que le MAVA est le diplome le plus général traitant de l'automobile.

Entièrement d'accord avec vous, il n'ya nul doute que le niveau a baissé ces dernières années, mais ne baissons pas pour autant notre garde, car pour la plupart d'entres nous, le diplôme n'est pas encore en poche.
Il se pourrait que l'académie se rende compte de la perte de valeur inévitable du BTS, et qu'il tente de retarder cet évènement.

Exact sayeen, et il ne faudrait pas qu'ils relèvent trop le niveau pour l'année prochaine

y'a til une diference entre le bts mava et ava?
le bts mava existe t'il tjrs?

le bts mava n'existe plus. (il n'y a que les mava de 2eme année qui existe , c'est la derniere promotion )

je tiens à faire part que je sors d'un BTS MAVA en alternance, et je poursuis sur une license pro en alternance s'effectuant uniquement sur 2 sites au choix en france, région parisienne ou bretagne, pour ma part, je le fait à paris, et mon entreprise est à un.

C'est une license pro "organisation et management des services auto" la poursuite logique du BTS MAVA, diplome créer il y'a 3 ans afin de palier à cette chute de valeur du BTS MAVA?

Cette license permet dc de ne pas rester à l'atelier pr bcp d'entre vs, ms de progresser, je fais cette license en tant que réceptionnaire (poste minimum obligatoire pr cette license et touche 1150€ par mois. 62% du minimum conventionnel pr ce poste)

"je tiens à faire part que je sors d'un BTS MAVA en alternance, et je poursuis sur une license pro en alternance s'effectuant uniquement sur 2 sites au choix en france, région parisienne ou bretagne, pour ma part, je le fait à paris, et mon entreprise est à un."

Dit moi fix51 je recherche un etablissemen pr fr un bts mava en alternance tu en conai aux alentours de paris? toi ou été tu ? et s ke c possible dy accéder avec un niveau bac ? (parceke je c ken bts alternance c faisable)

Merci davance

de ma part je suis un peu déçu du bts AVA car il est trop tourné vers le coté réception. De mon coté je préfére le technique, j'envisagerai donc de me spécialisé dans une licence pro IMDA ou GMPE après l'obtention du diplôme.

Abdel, je vient de voir ton message, je suis plus que completement d'accord avec toi.
Ca me rassure à ne pas être le seul à penser ça (sa me réconforteras de dire le fond de ma pensé de ce bts à mes profs à la fin de l'année).

Et j'ai également repére la licence pro IMDA. Par contre je suis un gros mauvais en AFSM. Est ce que tu sait si il y en as en IMDA ou pas ?

Et GMPE c'est quoi ?

En fait la licence pro gmpe c'est une spécialisation vers la motorisation. Je suis en train de la faire cet année et ce qui est bien c'est que le programme n'est pas concentré que sur le moteur (comme le BTS MCI), on étudie aussi les capteurs, les boites de vitesses, les différents modes de tractions... Cette formation est en alternance et par la suite du diplôme, tu est placé entre un technicien et un ingénieur. Après quelques années d'expérience, tu évolue plus facilement en tant qu'ingénieur motoriste.